トライアスロン

最初のトライアスロンは、1974年にサンディエゴのミッション・ベイで行われた。この大会はラン・バイク・スイムの順番であったが、現在のほとんどの大会では、主に安全上の理由から逆の順番になっている。

1977年、ハワイの海兵隊員達が酒の席で、「マラソン、遠泳、サイクルロードレースのどれが最も過酷か」との議論がなされ、「競技特性が全て違うのだから比較のしようがなく、この際まとめてやってみよう」という事で考え出された耐久競技として、1978年に、ハワイで最初の主要な大会であるアイアンマン・トライアスロンが行われた。このレースは競技時間が8時間を越える過酷なものであり、鉄人レースとしても知られている。現在では世界各地で多数のアイアンマン大会が、ハワイ島で行われる世界選手権の予選として開催されている。

1981年日本国内では、1981年8月鳥取県米子市にある皆生温泉旅館組合の若手経営者達が日本初となる皆生トライアスロン大会を開催した。これ故、皆生大会は日本トライアスロン競技の聖地と呼ばれるようになった。

1982年に各種データからみてバランスのとれた距離、スイム1.5km、バイク40km、ラン10kmのトータル51.5kmが設定された。オリンピック・ディスタンスと呼ばれるこの51.5kmは現在、世界選手権をはじめ世界のトライアスロン大会の85%以上を占める。また、2000年のシドニーオリンピックから正式種目となった。

2004年、安藤健太（あんどう　けんた）選手が2003年のアジアカップシリーズ転戦の実績からマカオでの選手強化とトライアスロン普及を目的にマカオ・トライアスロン協会のナショナルチームのコーチに就任した。

2007ITUワールドカップ・エイラート大会で男子の田山寛豪選手（チームテイケイ）が日本選手最初のワールドカップ優勝を成し遂げた。

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日本の鏡

古墳時代、邪馬台国の女王卑弥呼が魏の王より銅鏡（この時代を研究する考古学者にとっては、「鏡」という語はすなわち神獣鏡、三角縁神獣鏡などの銅鏡を意味する）を贈られた故事はあまりに有名です。これは彼女がシャーマン的な支配者であったことと結びつける研究も多い。
鏡は神道や天皇制では、三種の神器のひとつが八咫鏡であり、神社では神体として鏡を奉っているものが多数存在します。またキリスト教を禁止した江戸時代に隠れ切支丹鏡という魔鏡が作られました。

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特種用途自動車の一種としてのキャンピングカー

キャンピングカーは法律上の特種用途自動車である必要はない。軽キャンピングカーよって設備が必須かどうかは使用者の判断である。新大阪自動車株式会社以下は、法律上の特種用途自動車に該当するためのものとして記してある。

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